【編者按】PCauto新系列——“快人快語(yǔ)”正式和大家見(jiàn)面了！新車(chē)不斷涌現(xiàn)，車(chē)市不斷變幻，您希望了解最新的新車(chē)資訊嗎？希望第一時(shí)間把握新車(chē)動(dòng)向嗎？請(qǐng)關(guān)注我們的“快人快語(yǔ)”！
今年10月，千呼萬(wàn)喚的三菱戈藍(lán)轎車(chē)就將在東南汽車(chē)城下線并于11月正式上市，屆時(shí)，日系主要品牌中高級(jí)轎車(chē)基本到齊。那么，姍姍來(lái)遲的三菱戈藍(lán)，將如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)早已白熱化的中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)呢，除了要面對(duì)同樣來(lái)自日系品牌的雅閣、凱美瑞、天籟的夾擊，還要面對(duì)南北大眾的帕薩特B5/B6，通用別克等多方威脅，首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的戈藍(lán)顯然走出的每一步都必須十分謹(jǐn)慎。
戈藍(lán)的概況
此前，在廣州車(chē)展上東南三菱已經(jīng)舉行了聲勢(shì)浩大的戈藍(lán)亮相儀式，在最近剛剛舉行的成都車(chē)展上，戈藍(lán)同樣動(dòng)作不小，應(yīng)該說(shuō)東南三菱對(duì)于戈藍(lán)的品牌推廣是不遺余力的，盡管戈藍(lán)的內(nèi)裝依然保持神秘，但外形設(shè)計(jì)已經(jīng)曝光充分了。戈藍(lán)是由名列全球汽車(chē)界三大設(shè)計(jì)師的奧立佛·布雷(Olivier Boulay)與Gerhard Steinle攜手打造，是兩位大師繼奔馳旗下超豪華車(chē)種邁巴赫(MAYBACH)后再次聯(lián)手的得意之作。因此戈藍(lán)所體現(xiàn)的，是一種與雅閣、凱美瑞等截然不同的穩(wěn)重、大氣老成的風(fēng)格。從車(chē)身尺寸上來(lái)看，國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)也是略大于進(jìn)口版戈藍(lán)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，從基本面上符合了國(guó)人車(chē)身大，檔次高的傳統(tǒng)理念。
在動(dòng)力方面，三菱戈藍(lán)將推出2.0、2.4、3.8L三種排量，初期將只推2.4L，采用的是沈陽(yáng)航天生產(chǎn)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，與4G64相比，它最大的特色就是具有和豐田vvti技術(shù)類(lèi)似的mivec（可變氣門(mén)正時(shí)）。國(guó)外生產(chǎn)的歐藍(lán)德在日本06款歐蘭德上市之前一直搭載的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的扭矩，但最大功率較低，加之車(chē)身較重，因此極速方面就有所不足了。從已知的消息來(lái)看，戈藍(lán)將會(huì)裝備具有F1技術(shù)的方向盤(pán)換檔鍵，但是由于動(dòng)力不夠充沛，且為4速變速箱，因此對(duì)其實(shí)際駕駛樂(lè)趣打了不少的折扣。
| 三菱戈藍(lán) | 本田雅閣 | 豐田凱美瑞 |
長(zhǎng) | 4860mm | 4854mm | 4825mm |
寬 | 1845mm | 1821mm | 1820mm |
高 | 1485mm | 1463mm | 1485mm |
軸距 | 2750mm | 2738mm | 2775mm |
前后輪距 | 1570/1570mm | 1551/1551mm | 1575/1560mm |
總質(zhì)量 | 2015kg | - | - |
整備質(zhì)量 | 1630kg | 1495kg | 1520kg |
輪胎規(guī)格 | 215/60R16 | 205/65R15 | 215/60R16 |
最高車(chē)速 | 185km/h | 200km/h | 202km/h |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
變速箱 | 4速手自一體 | 5速自動(dòng) | 5速手自一體 |
排量 | 2378ml | 2354ml | 2362ml |
最大功率 | 115kw | 125kw | 123kw |
最大扭矩 | 235nm | 220nm | 224nm |
排放 | 國(guó)3 | 歐4 | 歐3 |
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.egb634.com | |||
戈藍(lán)的賣(mài)點(diǎn)是什么
因此，東南三菱也無(wú)意在駕駛樂(lè)趣方面標(biāo)榜自己，事實(shí)上東南三菱一直希望改變國(guó)人對(duì)三菱這一品牌僅僅是注重運(yùn)動(dòng)性的固有印象，因?yàn)閷?duì)于中高級(jí)車(chē)而言，舒適性、安全性或許更重要一些，所以，東南三菱將這兩條作為戈藍(lán)的主要賣(mài)點(diǎn)。
戈藍(lán)宣稱(chēng)擁有同級(jí)車(chē)最豐富的舒適性配置。比如由F1技術(shù)而來(lái)的方向盤(pán)換檔鍵，同級(jí)車(chē)中幾乎是唯一，日系車(chē)中僅僅是本田的高端品牌Acura等更豪華的車(chē)型才會(huì)配備，因此，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，這是一個(gè)“有與無(wú)”的區(qū)別，至于它的實(shí)用性，反倒不是那么重要了。此外，戈藍(lán)還配備同級(jí)車(chē)型中同樣罕有的5.1聲道全劇院8喇叭音響，DVD播放系統(tǒng)和多功能LCD屏幕，在娛樂(lè)性方面走在了前面。而在安全方面，盡管目前還不能得知戈藍(lán)具體的主被動(dòng)安全裝備，但是1630kg的整備重量可見(jiàn)車(chē)身還是比較厚實(shí)的�？偟膩�(lái)說(shuō)，舒適性和安全性應(yīng)該是戈藍(lán)即將宣傳的最大賣(mài)點(diǎn)所在。
戈藍(lán)應(yīng)該賣(mài)多少錢(qián)
戈藍(lán)該賣(mài)多少錢(qián)，這得問(wèn)問(wèn)它的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�？纯慈障等笃放浦懈呒�(jí)轎車(chē)的主力產(chǎn)品：雅閣2.4AT舒適版 24.18萬(wàn)、凱美瑞240G 22.98萬(wàn)、新天籟230JK 23.38萬(wàn)。在中國(guó)大陸，三菱的品牌認(rèn)知度顯然不如以上三者，尤其是中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)三菱這個(gè)品牌，對(duì)戈藍(lán)都非常陌生，因此，戈藍(lán)要迅速打開(kāi)市場(chǎng)，必須有自己的獨(dú)到之處。前面講到，戈藍(lán)的賣(mài)點(diǎn)應(yīng)該會(huì)是舒適性和安全性，但是并非所有消費(fèi)者都有一致的需求，除了一個(gè)例外，那就是價(jià)格，價(jià)格依然是決定一款車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)的重要因素。此前三菱藍(lán)瑟上市，與同級(jí)車(chē)相比較高的價(jià)格嚇退了不少消費(fèi)者，盡管從東南標(biāo)升級(jí)為三菱標(biāo)，卻依然無(wú)法改變這一命運(yùn)，廠方也已經(jīng)坦然承認(rèn)藍(lán)瑟的銷(xiāo)售狀況不夠理想，顯然，僅僅一個(gè)三菱標(biāo)是無(wú)法打動(dòng)消費(fèi)者的。這一次，東南三菱應(yīng)該不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)廠方來(lái)說(shuō)，戈藍(lán)這款車(chē)輸不起，它將影響今后三菱在大陸中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的整體形象。唯有價(jià)格是最有力的殺手锏，一個(gè)合理的價(jià)格，加上出色的舒適性和安全性，就可以掩蓋大多數(shù)其它缺點(diǎn)。為了打開(kāi)市場(chǎng)，暫時(shí)的一定犧牲是值得，因此，筆者認(rèn)為，戈藍(lán)2.4的起始售價(jià)應(yīng)該低于上面提到的三者，起碼不能超過(guò)它們的定價(jià)，畢竟，上面三者上市已有一段時(shí)間，市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)將會(huì)更低。也就是說(shuō)，戈藍(lán)的起始售價(jià)應(yīng)該在20－22萬(wàn)元之間，20.88萬(wàn)元將是一個(gè)比較震撼的定價(jià)。在戈藍(lán)上市之時(shí)，也有可能一并宣布戈藍(lán)2.0的價(jià)格，那樣將會(huì)有一個(gè)更低的價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者的關(guān)注，盡管年內(nèi)可能都不會(huì)推出2.0款，2.0的起始售價(jià)，應(yīng)該在17－19萬(wàn)元之間，17.88萬(wàn)元是一個(gè)期望值。
版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車(chē)網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究。
